트럼프 대통령(왼쪽)과 푸틴 대통령 [AFP 연합뉴스 자료사진. 재판매 및 DB 금지] (로마·워싱턴=연합뉴스) 신창용 김동현 특파원 = 블라디미르 푸틴 러시아 대통령과 도널드 트럼프 미국 대통령이 14일(현지시간) 전화 통화를 통해 이스라엘과 이란의 무력 충돌 문제와 우크라이나 평화 협상 등을 논의했다.유리 우샤코프 크렘린궁 보좌관은 이날 브리핑에서 두 정상이 이날 중동 정세를 중심으로 약 50분간 전화 통화했다며 "의미 있고 유익한 대화가 오갔다"고 평가했다고 타스·AP·로이터 통신이 보도했다.이에 따르면 푸틴 대통령은 전날 마수드 페제시키안 이란 대통령, 베냐민 네타냐후 이스라엘 총리와의 통화 내용을 트럼프 대통령에게 공유했으며, 이란 핵 문제에 대해 상호 수용 가능한 해결책을 모색하자는 기존 제안을 재차 언급했다.우샤코프 보좌관은 "푸틴 대통령은 이란을 겨냥한 이스라엘의 군사 작전을 규탄하고, 갈등의 추가 확산 가능성에 대해 심각한 우려를 표명했다"며 "중동 전체 정세에 예측할 수 없는 결과를 초래할 수 있다고 경고했다"고 전했다.또한 푸틴 대통령은 러시아가 중재 역할을 수행할 준비가 돼 있음을 강조하며 미국과 이란 간 핵협상에서 실질적인 진전을 위한 구체적인 방안을 제시했다고 그는 덧붙였다.트럼프 대통령은 중동 정세에 대해 "매우 우려스럽다"고 밝혔으나 동시에 이스라엘의 이란 내 표적 공격이 '효과적이었다'고 평가했다고 우샤코프 보좌관은 전했다. 두 정상은 이란 핵 프로그램과 관련한 협상 재개 가능성을 배제하지 않았다.이와 함께 푸틴 대통령은 트럼프 대통령에게 지난 2일 튀르키예 이스탄불에서 열린 러시아-우크라이나 고위급 평화 협상에서 합의된 사항들의 이행 상황에 관해서도 설명했다.우샤코프 보좌관은 "푸틴 대통령은 중상자와 25세 이하 포로를 포함한 전쟁 포로의 교환이 진행 중이라고 언급했으며, 우크라이나와의 협상을 계속할 준비가 돼 있다고 강조했다"고 전했다. 그는 트럼프 대통령이 우크라이나 전쟁이 조속히 종료되기를 바란다는 입장을 나타냈다고 전했다.마지막으로 푸틴 대통령은 이날 생일을 맞은 트럼프 대통령에게 축하 인사를 전했다고 우샤코프 보좌관은 덧붙였다. 트럼프 대통령은 이날 사회관계망서비스민주당이 이재명 대통령의 대선 공약인 ‘북극항로’ 논의에 속도를 내고 있다. 그동안 기회요인에만 집중돼 왔던 논의를 위협요인 해소까지 확장해 종합적인 정책 로드맵을 만들겠다는 구상이다.실제 북극항로를 이용하면 수에즈, 파나마 항로보다 운송거리가 30% 가량 단축되고, 해운사들의 연료비도 부담도 20% 이상 줄어들 것으로 예상된다. 하지만 항로를 둘러싼 각국의 이해관계로 지정학적 불안요인이 발생할 가능성이 높고, 장기간 대규모 투자가 필요하다는 점은 부담 요인으로 꼽힌다.◆북극항로 리스크 진단나선 與오는 19일 더불어민주당은 극지연구소와 함께 ‘북극항로의 지속가능한 활용을 위한 과제 도출 세미나’를 개최한다. 이 행사는 북극항로의 지속가능한 활용과 위협요인 해소를 위해 산·학·연 협력과제를 도출하자는 취지에서 마련됐다. 민주당 관계자는 “기존 북극항로에 대한 접근은 기회에 중점을 두고 논의가 진행돼 온 측면이 있다”며 “위협 요인 대응을 위해 과학적 타당성을 바탕으로 북극항로 활용에 대한 시나리오를 만들어 나갈 계획”이라고 설명했다. 북극횡단항로 경로. <자료=문대림 의원실> 해양 전문가들은 북극항로에 다양한 위험 요인이 있다고 분석한다. 우선 지정학적 갈등이 대표적이다. 그동안 북극은 ‘평화와 협력의 공간’으로 여겨져 왔지만 2022년 러시아-우크라이나 전쟁 이후 갈등 양상이 크게 부상했다. 북극항로는 러시아 영해 대부분을 통과하는 데다 최근에는 미국과 중국까지 북극 진출에 대한 야욕을 드러낸 상태다. 여기에 더해 선박 항행에 불리한 자연조건을 극복해야 한다는 것도 과제다. 불규칙한 해빙이동과 미흡한 항해도·기상예보, 구조 체계의 미비는 선박 좌초와 사고, 해양오염의 위험을 높일 수 있다는 관측이다.김민수 한국해양수산개발원 경제전략연구본부장은 “선사들은 고위험 해역에서의 보험료 인상과 쇄빙선 선박 건조, 운항비용 증가, 안정적 화물 확보의 어려움 등은 북극항로 상용화에 조심스러운 입장을 보이고 있다”며 “북극해에서의 중유 사용과 운송금지 협정, 폴라코드 등 북극항로 관련 글로벌 협정에서 규정하는 의무도
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